【特别关注】2016CGR圆满落幕 回顾大赛难忘瞬间

发表于 讨论求助 2022-07-18 08:45:20

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10月3日,玲珑轮胎·2016中国越野拉力赛在阿拉善左结束了最后一个超级短道赛段(SS9)的角逐后圆满落下帷幕。比赛于9月25日在包头发车,经乌拉特后旗、阿拉善右旗、张掖、阿拉善左旗,最终在灵武收车,历时9天,跨越三省,比赛总里程数达4431.13公里,其中特殊赛段近2000公里。本次大越野从赛段难度、赛程设置和成绩起伏都是四届大越野中最精彩的一年。


当天上午10:25-12:00,央视体育频道对超级短道赛段进行了现场直播,到场观众近30万人。正式比赛开始前,美国著名车手罗比-戈登及其团队驾车进行了表演。随后8辆摩托车组比赛开始,采用双车发,而30辆汽车组赛车采用单车发车。本赛段最大给时6分钟,只要顺利完赛并不会影响第八赛段之后公布的总成绩排名。

本届赛事是由国际汽车运动联合会、中国汽车摩托车运动联合会、中央电视台体育频道、信中利、内蒙古自治区体育局、甘肃省体育局和宁夏省体育局共同主办,由中视环球赛事管理有限公司、中视体育、北京中汽摩运动发展公司、内蒙古自治区汽摩运动协会、甘肃省汽摩运动协会和宁夏回族自治区汽摩运动协会共同承办的国家级赛事,玲珑轮胎作为本次赛事冠名合作伙伴。

路路达润滑油车队的汪海/吴大军,吉利博越韩魏SMG车队的刘昆/潘虹宇和云南雄风汽摩运动俱乐部的金京/何永生获得本届比赛汽车组冠亚季军。摩托车组本田HRC车队的巴雷达,红牛KTMR2R星之队的赫尔南迪斯和本田HRC车队的梅特吉获得前三名。收车仪式于当天下午3点在灵武营地内举行,当晚赛会对获奖车手、车队等颁发了奖杯和奖金。至此,本届比赛圆满落下帷幕。


摩托车组来自本田HRC车队的胡安.巴雷达是自大越野创办以来,拿下摩托车组别全赛段冠军的第一人。从第一赛段到第八赛段,胡安.巴雷达以超完美的发挥拿下全赛段的冠军,不愧为达喀尔的优秀车手。每次赛后采访胡安.巴雷达都表示非常喜欢中国的赛道,河道、戈壁、沙漠,很刺激、很美丽。本田HRC车队来参加本次大越野的目的很明确——为2017达喀尔拉力赛测试的。从结果看,本次测试是非常成功的。

从青海站夺冠后,刘昆转战大越野,其实很多人都对刘昆夺冠抱有希望。确实刘昆整场比赛的表现也非常精彩,长距离越野拉力赛就是这样,起起落落。毕竟青海站在落后对手39秒的情况下他一举反超逆转夺冠,但对于竞技比赛来说胜败乃常事,在最后一个赛段走错路的时已经意味着分站冠军的梦想破灭。对于明年,驾驶着当下最好的赛车拥有最好的领航的刘昆的目标绝不仅是分站冠军,而是年度冠军。


来自路路达润滑油车队的汪海是本次比赛的最大赢家。从第一赛段第七名的不利成绩,到最后拿下本届大越野的冠军。同时,这也是汪海职业生涯的首个年度冠军,谈到这个双料冠军汪海双眼泛泪,他连连感慨道“太不容易了,付出了这么多年”。八年磨一剑,汪海从冲动型的车手慢慢变得沉着、稳重,本次比赛汪海能夺冠,他的领航吴大军功不可没,在汪海多次把控不住节奏时,吴大军都会做出很好的指引。对于未来,汪海势必会继周勇、周远德这批老辈车手之后,与韩魏、刘彦贵两位年度冠军车手,以及刘昆、陈峰成为中国越野赛的中坚力量。


第一赛段非常顺利的襄阳现代车车队樊廷军/刘波,在第二赛段经历翻车后就问题不断,不断累计的问题在第五赛段终于爆发了。发动机出现严重问题,导致樊廷军没办法继续接下来的比赛。从他酷酷的表情中就能看出,他不服!就如他而言:“这次比赛有喜有乐,通过这次比赛也知道了巴吉车的优势和不足,将后来会对车的各方面进行研究和改进,为明年各项越野拉力赛做准备。”比赛就是这样出其不意,期待明年酷酷的樊廷军。

本次比赛总体来说来自吉源驾校车队的魏红杰表现很亮眼,结束比赛总爱微笑着竖着大拇指接受采访。虽然比赛中途发生多次机械故障,但是他都坚持了下来,在第五赛段和第八赛段还拿下了公开组的冠军。对于魏红杰而言,赛车运动不单单只是爱好,而是一种精神。他说正是这种越野精神对他自己未来人生、赛车生涯和事业都有很大帮助。提到明年是否还来,他表示:“作为中国汽车运动名片的大越野,怎能不来?还要号召身边的朋友一起来”,期待明年贵州车王魏红杰的精彩表现。






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